ایمان شفیعی نژاد؛ شراره قاسمی؛ علی محمودی؛ رضا صفرزاده
دوره 4، شماره 4 ، بهمن 1399، ، صفحه 1-9
چکیده
این مقاله با رویکرد آینده پژوهی و زیست فضا با توجه به گسترش علوم میان رشته ای به بررسی آینده سفرهای فضایی می پردازد. لذا متناسب با جهش های علمی و فناوری به خصوص در علوم میان رشته ای مانند زیست فضا و دانش آینده پژوهی به بررسی تغییر و تحولات سفرهای فضایی پرداخته شده است . محققان برای شناخت و ساختن آینده حضور انسان در فضا، نیازمند فهم سناریوهای ...
بیشتر
این مقاله با رویکرد آینده پژوهی و زیست فضا با توجه به گسترش علوم میان رشته ای به بررسی آینده سفرهای فضایی می پردازد. لذا متناسب با جهش های علمی و فناوری به خصوص در علوم میان رشته ای مانند زیست فضا و دانش آینده پژوهی به بررسی تغییر و تحولات سفرهای فضایی پرداخته شده است . محققان برای شناخت و ساختن آینده حضور انسان در فضا، نیازمند فهم سناریوهای محتمل در سفرهای فضایی آینده هستند. در مقاله حاضر به تاثیر پیشرفت های همسوی زیست شناسی و مهندسی هوا فضا در ارتقا دانش زیست فضا پرداخته شده است. در این راستا، سازمان های فضایی با طرح‌های مختلفی قصد اعزام و اسقرار انسان روی ماه و سیاره مریخ را دارند. لذا قصد کاشت گیاه در فضا به صورت مزارع فضایی از افق های آینده بشر امروز است که منجر به پیشرفت انسان در علوم مختلف می شود.
شاهد ملکی پور؛ محمد ابراهیمی
دوره 1، شماره 1 ، شهریور 1396، ، صفحه 1-10
چکیده
بسیاری از ماموریت های فضایی از گذشته تا سال های آینده در محدوده رژیم ماوراءصوت قرار می‌گیرند. به علت پیچیدگی ای ذاتی در آیروترمودینامیک جریان حول پرنده هایی که در سرعت‌های بیش از ماخ 4 پرواز می کنند، سوال های بدون جواب و زمینه های ناشناخته زیادی وجود دارد. در چنین جریان هایی مشخصه های خاصی مانند گرادیان های شدید انتروپی، لایه های شوک ...
بیشتر
بسیاری از ماموریت های فضایی از گذشته تا سال های آینده در محدوده رژیم ماوراءصوت قرار می‌گیرند. به علت پیچیدگی ای ذاتی در آیروترمودینامیک جریان حول پرنده هایی که در سرعت‌های بیش از ماخ 4 پرواز می کنند، سوال های بدون جواب و زمینه های ناشناخته زیادی وجود دارد. در چنین جریان هایی مشخصه های خاصی مانند گرادیان های شدید انتروپی، لایه های شوک ضخیم، جریان های دما بالای گسسته، اندرکنش های لزج و لایه های مرزی با واکنش شیمیایی رخ می دهد. با در دست داشتن اطلاعات جریان ماوراءصوت حول فضاپیما، می توان طراحی را تا حد زیادی بهبود بخشید. با توجه به فیزیک مسأله، دقت مورد نظر و محدودیت های روش های دیگر مانند روش های عددی، بسیاری از مطالعات در این حوزه با استفاده از تست‌های تجربی صورت می‌پذیرد. با توجه به اهمیت این حوزه در دنیای هوافضای امروز، در این مقاله ضمن بررسی این حوزه، به معرفی آخرین دستاوردها و رویکردهای مراکز علمی و صنعتی دنیا پرداخته شده است.
مهندسی فضائی/مکانیک مدارهای فضائی/علوم فضائی/مخابرات فضائی/...
ایمان شفیعی نژاد؛ محمد صیامی عراقی؛ علیرضا سخاوت بنیس؛ علی میرزایی؛ ایمان فزونی تلوکی
دوره 6، شماره 2 ، شهریور 1401، ، صفحه 1-10
چکیده
در این مقاله با بهره‌گیری از الگوریتم یادگیری کیو، طراحی مسیر بهینه مانورهای فضایی خودکار برای یک ربات فضایی محاسبه و انجام شده است. افزایش روزافزون تعداد ماهواره‌های ارسال شده برای قرار گیری در مدارهای مختلف حول زمین، طراحی و ساخت سرویس‌های پشتیبان فضایی را مورد توجه محققین قرار داده است. در این راست، ابا توجه به پیشرفت‌های ...
بیشتر
در این مقاله با بهره‌گیری از الگوریتم یادگیری کیو، طراحی مسیر بهینه مانورهای فضایی خودکار برای یک ربات فضایی محاسبه و انجام شده است. افزایش روزافزون تعداد ماهواره‌های ارسال شده برای قرار گیری در مدارهای مختلف حول زمین، طراحی و ساخت سرویس‌های پشتیبان فضایی را مورد توجه محققین قرار داده است. در این راست، ابا توجه به پیشرفت‌های انجام گرفته در علوم رباتیک بهره‌گیری از ربات‌های فضایی خودکار به جهت تعمیر و سرویس‌دهی به ماهواره‌های آسیب دیده گزینه‌ای مناسب تلقی میشود. هدایت، کنترل و ناوبری یک ربات فضایی در فازهای پهلوگیری و اتصال به ماهواره سرویس‌گیرنده نیازمند دقت بالایی است. به همین جهت در این مقاله با رویکرد سنجش نحوه کارکرد الگوریتم یادگیری کیو در مانورهای فضایی پهلوگیری و اتصال در فضا به وسیله شبیه‌سازی‌های کامپیوتری مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج این تحقیق بیانگر دقت بالا الگوریتم یادگیری کیو است.
مکانیک پرواز/ناوبری/کنترل/...
حمیدرضا مقدس؛ علی محمودی؛ فرشاد پازوکی
دوره 5، شماره 3 ، آذر 1400، ، صفحه 1-19
چکیده
رویکردی نوین برای بررسی تغییرات در فرآیند شبیهسازی ساختاری یک پایدارکننده ژیروسکوپی سه‌محوره حامل دوربین، ارائه شده است. روند ارائه شده، شامل تصمیم‌گیری مدیریتی و نحوة شناسایی بهترین مسیر فرآیند بررسی تغییرات می‌باشد. ربات نمونه فانتوم با 32 مؤلفه که نیمی از آنها مربوط به هندسه ساختار پرنده و نیم دیگر مربوط به لَق‌لَقه (گیمبال) ...
بیشتر
رویکردی نوین برای بررسی تغییرات در فرآیند شبیهسازی ساختاری یک پایدارکننده ژیروسکوپی سه‌محوره حامل دوربین، ارائه شده است. روند ارائه شده، شامل تصمیم‌گیری مدیریتی و نحوة شناسایی بهترین مسیر فرآیند بررسی تغییرات می‌باشد. ربات نمونه فانتوم با 32 مؤلفه که نیمی از آنها مربوط به هندسه ساختار پرنده و نیم دیگر مربوط به لَق‌لَقه (گیمبال) سه‌محوره هستند انتخاب شده است. پیوندهای ساختاری بین عناصر با فرض تقارن در یک ماتریس ساختار طراحی قرار می‌گیرند. یک مقدار تأثیر تغییر ثابت برای همه پیوندها و یکی از سه مقدار، 3/0، 5/0 و 8/0 بترتیب برای احتمال تغییر پایین، متوسط و بالا اندازه‌گیری و در ماتریس‌ها لحاظ شده است. به علاوه، مجموعه‌ای از شاخص‌ها برای کمک به طبقه‌بندی مولفه‌های گوناگون سیستم به عنوان پذیرنده یا بازتابنده تغییر، ایجاد و یک شاخص انتشار تغییر نرمال، قدرت نسبی هر مولفه را در طیف جذب کننده تا افزاینده با ضریب بین 1- تا 1+ معرفی شده است. این روش بر روی ربات نمونه پیاده‌سازی شده است
علی یوسف پور؛ ولی اله غفاری
دوره 4، شماره 2 ، مرداد 1399، ، صفحه 10-1
چکیده
در این مقاله، با در نظر گرفتن دینامیک عملگر به طراحی قانون هدایت در یک مسئلة هدایت دو بعدی پرداخته شده است. برای دستیابی به این هدف، با استفاده از رویکرد گام به عقب، روش هدایت تناسبی به‌گونه‌ای تغییر داده شده تا پایداری سیستم حلقة بسته با وجود دینامیک عملگر تضمین شود. از این‌رو، سعی بر آن است که عملکرد حلقة هدایت (برای مثال مشخصات ...
بیشتر
در این مقاله، با در نظر گرفتن دینامیک عملگر به طراحی قانون هدایت در یک مسئلة هدایت دو بعدی پرداخته شده است. برای دستیابی به این هدف، با استفاده از رویکرد گام به عقب، روش هدایت تناسبی به‌گونه‌ای تغییر داده شده تا پایداری سیستم حلقة بسته با وجود دینامیک عملگر تضمین شود. از این‌رو، سعی بر آن است که عملکرد حلقة هدایت (برای مثال مشخصات پاسخ گذرا و فاصله از دست‌دهی) با الگوریتم هدایت پیشنهادی در مقایسه با قانون هدایت تناسبی تا حد امکان بهبود داده شود. برای این منظور، با به‌کارگیری ایدة گام به عقب و نظریة پایداری لیاپانف، قانون هدایت کلاسیک به‌گونه‌ای اصلاح خواهد شد تا حلقة هدایت در حضور دینامیک عملگر پایدار مجانبی شود. الگوریتم هدایت پیشنهادی در یک مسئله هدایت نوعی شبیهسازی میشود. نتایج به دست آمده کارآیی الگوریتم هدایت اصلاح شده را در مقایسه با قانون هدایت تناسبی نشان می‌دهد.
حسن ناصح؛ صفا دهقان منشادی؛ مصطفی جعفرپناه؛ فاطمه اصدق پور؛ احمد قنبری مطلق؛ نسرین صحرانوردفرد
دوره 4، شماره 3 ، آبان 1399، ، صفحه 13-1
چکیده
هدف این مقاله طراحی منظومة نانوماهوارههای مکعبی ناوبری برای تعیین موقعیت محلی کشور ایران با رویکرد استفاده از قطعات و المان‌های تجاری موجود می‌باشد. در این راستا، ماتریس طراحی نانوماهوارههای مکعبی به منظور تعیین الزامات موقعیت محلی استخراج شده است. ابتدا، با استفاده از پردازش آماری نانوماهوارههای مکعبی با مأموریت مشابه، ...
بیشتر
هدف این مقاله طراحی منظومة نانوماهوارههای مکعبی ناوبری برای تعیین موقعیت محلی کشور ایران با رویکرد استفاده از قطعات و المان‌های تجاری موجود می‌باشد. در این راستا، ماتریس طراحی نانوماهوارههای مکعبی به منظور تعیین الزامات موقعیت محلی استخراج شده است. ابتدا، با استفاده از پردازش آماری نانوماهوارههای مکعبی با مأموریت مشابه، اطلاعات مربوط به زیرسامانههای مختلف تعیین میشود. سپس، مطابق این پردازش دادهها، مشخصات کلی زیرسامانههای مختلف (کنترل وضعیت، کنترل حرارت، تأمین توان، سازه و مخابرات)، اعم از توان، جرم، هزینه و حجم استخراج شده است. در ادامه، با انتخاب محمولة مناسب برای انجام مأموریت مدنظر و بررسی جنبههای مختلف و ارضای الزامات ماتریس طراحی از کاتالوگهای زیرسامانهها و قطعات تجاریسازی شده موسوم به "COTS" استفاده شده است. همچنین، پوششدهی منظومه نسبت به موقعیت محلی کشور ایران از منظر دسترس‌پذیری نیز در نرم‌افزار STK تحلیل و شبیهسازی شده است. در نهایت، می‌توان منظومة ماهواره‌های مکعبی با زیرسامانههای مشخص (برگرفته از قطعاتCOTS) و درصد پوششدهی قابل قبول را برای تعیین موقعیت محلی کشور ایران پیشنهاد نمود.
مهندسی فضائی/مکانیک مدارهای فضائی/علوم فضائی/مخابرات فضائی/...
ابراهیم امیری؛ مهدی جعفری ندوشن
دوره 5، شماره 1 ، خرداد 1400، ، صفحه 1-13
چکیده
این مقاله به تحلیل ظرفیت بالقوة سیارک‌ها در تأمین مواد و منابع معدنی از سه دیدگاه فنی، اقتصادی و حقوقی پرداخته است. بدین منظور سیارک‌های نزدیک زمین که دسترس‌پذیری بهتری دارند، به عنوان کاندیدای معدن‌کاوی در نظر گرفته شده‌اند. علاوه بر مرور مسائل فنی، ارزیابی اقتصادی برای دو عنصر پلاتینیوم و طلا ارائه شده است که نتایج بیانگر به ...
بیشتر
این مقاله به تحلیل ظرفیت بالقوة سیارک‌ها در تأمین مواد و منابع معدنی از سه دیدگاه فنی، اقتصادی و حقوقی پرداخته است. بدین منظور سیارک‌های نزدیک زمین که دسترس‌پذیری بهتری دارند، به عنوان کاندیدای معدن‌کاوی در نظر گرفته شده‌اند. علاوه بر مرور مسائل فنی، ارزیابی اقتصادی برای دو عنصر پلاتینیوم و طلا ارائه شده است که نتایج بیانگر به صرفه بودن صنعت معدن‌کاوی فضایی تحت شرایط مفروض است. مهمترین چالش پیش‌رو در شکل‌گیری این حوزه مسائل فنی و به صرفه بودن اقتصادی نیست، بلکه خلاء‌های قانونی و حقوقی است که ریسک سرمایه‌گذاری را بالا برده و بهره‌برداران و سرمایه‌گذاران را دچار سردرگمی و ابهام می‌کند. با این وجود، بهره‌برداری از سیارک‌های نزدیک زمین از نظر فنی امکان‌پذیر بوده و این مسئله در آینده نزدیک با توجه به رشد و بلوغ فناوری فضایی، نیاز بشر به فلزات و مواد معدنی، کمبود آن بر روی زمین و افزایش هزینه‌های استخراج، مورد توجه طیف وسیعی از دولت‌ها و شرکت‌های خصوصی قرار خواهد گرفت.
شهرام قربانی فر
دوره 1، شماره 1 ، شهریور 1396، ، صفحه 11-18
چکیده
عدم وجود حل تحلیلی کامل برای معادلات ناویر-استوکس باعث شده است که روش‌های عددی نقش مهمی در تحلیل مسائل در علوم و مهندسی ایفا نماید. همچنین، هر یک از روش‌ها بسته به فرضیات صورت گرفته در مراحل تدوین، دارای نقاط ضعفی هستندکه محققین برای جبران آن یا روش‌های قبلی را توسعه و بهبود می‌دهند یا روش‌های مدرن ابداع می‌کنند. فرض پیوستگی سیال ...
بیشتر
عدم وجود حل تحلیلی کامل برای معادلات ناویر-استوکس باعث شده است که روش‌های عددی نقش مهمی در تحلیل مسائل در علوم و مهندسی ایفا نماید. همچنین، هر یک از روش‌ها بسته به فرضیات صورت گرفته در مراحل تدوین، دارای نقاط ضعفی هستندکه محققین برای جبران آن یا روش‌های قبلی را توسعه و بهبود می‌دهند یا روش‌های مدرن ابداع می‌کنند. فرض پیوستگی سیال در استخراج معادلات ناویر-استوکس این معادلات را در رده‌بندی روش‌های ماکرو قرار می‌دهد. در نتیجه روش‌های سنتی دینامیک سیالات محاسباتی محدود به این فرض شده و نمی‌توانند مسائل فراتر را تحلیل نمایند. هدف این مقاله، معرفی نقاط قوت روشی جدید در دینامیک سیالات محاسباتی است که میدان عمل آن در مقیاس مزو است و پیوستگی سیال محدودیت تلقی نمی‌شود. بنابراین، می‌تواند بسیاری از نقاط ضعف روش‌ها در مقیاس ماکرو را پوشش دهد و طیف وسیعی از مسائل را با راندمان رضایت‌بخش تحلیل نماید
سایر زمینه‌های مرتبط
زهرا شاطریان؛ علی کرمی هرستانی
دوره 6، شماره 2 ، شهریور 1401، ، صفحه 11-21
چکیده
این مقاله بر طراحی فیلترهای مایکروویو با پاسخ فرکانسی نامتقارن با یک صفر انتقال در فرکانس‌های پایین یا بالای باند عبور متمرکز است که از نظر اندازه فیزیکی کوچک‌سازی شده‌اند تا الزامات حجمی و جرمی مأموریت‌های فضایی را برآورده سازند. فشرده‌سازی فیلتر ارایه شده در این مقاله با استفاده از حفرههای تشدید استوانه‌ای دو مودی ...
بیشتر
این مقاله بر طراحی فیلترهای مایکروویو با پاسخ فرکانسی نامتقارن با یک صفر انتقال در فرکانس‌های پایین یا بالای باند عبور متمرکز است که از نظر اندازه فیزیکی کوچک‌سازی شده‌اند تا الزامات حجمی و جرمی مأموریت‌های فضایی را برآورده سازند. فشرده‌سازی فیلتر ارایه شده در این مقاله با استفاده از حفرههای تشدید استوانه‌ای دو مودی به دست آمده است. به علاوه، نشان داده خواهد شد که با وجود این که طراحی فیلترها به خصوص فیلترهایی با یک صفر انتقال در پایین باند عبور با استفاده از حفرههای تشدید با سطح مقطع مستطیلی کاملاً چالش برانگیز است، فیلترهای با کارایی بالا با صفر‌‌های انتقال در پایین یا بالای باند عبور می‌توانند به راحتی با استفاده از حفرههای استوانه‌ای دو مودی پیاده‌سازی شوند. همچنین، تغییر موقعیت صفر انتقال از پایین به بالای باند عبور با حداقل تغییرات در تنظیمات و ابعاد فیزیکی فیلتر قابل انجام است. بنابراین، در صورت نیاز به تغییر فرکانس سیگنال تداخل کننده از فرکانسی در بالای باند عبور به پایین باند عبور یا بالعکس نیازی به ساخت مجدد فیلتر نمی‌باشد و فقط با چرخش روزنه‌های تزویج و حفرههای تشدید و با استفاده از پیچ‌‌‌های تنظیم می‌توان این تغییر موقعیت صفر انتقال را انجام داد. برای نشان دادن روش طراحی، دو فیلتر با پهنای باند باریک 30 مگاهرتز در فرکانس مرکزی 12 گیگاهرتز-یکی با صفر انتقال در بالای باند عبور در فرکانس 12.040 گیگاهرتز و یکی با صفر انتقال در پایین باند عبور در فرکانس 11.960 گیگاهرتز- با تلفات بازگشتی بهتر از 20 دسی بل در باند عبور و تلفات انتقال بهتر از 60 دسی بل در صفر انتقال طراحی شده و عملکرد فیلترهای طراحی شده با استفاده از نرم‌افزار شبیهسازی الکترومغناطیسی تمام موج ارزیابی و با مقادیر تئوری مقایسه شده‌اند. نتایج شبیهسازی به خوبی با نتایج تئوری و الزامات فیلترها مطابقت دارند.
حلیمه حسن پور
دوره 4، شماره 4 ، بهمن 1399، ، صفحه 19-11
چکیده
موجودات زندة روی کره زمین در حضور جاذبه ثابت (1g) تکامل یافته‌اند و رشد آنها به میزان بیوسنتز ریبوزوم، پروتئین و تنظیم دقیق فازهای چرخة سلولی ارتباط دارد. میکروگراویتی بر فازهای مختلف چرخة سلولی اثرات یکسانی ندارد و فعالیت برخی از فازها را افزایش و برخی را کاهش می‌دهد. همچنین، در این حالت تعداد چرخة سلولی در واحد زمان تغییر می‌کند. ...
بیشتر
موجودات زندة روی کره زمین در حضور جاذبه ثابت (1g) تکامل یافته‌اند و رشد آنها به میزان بیوسنتز ریبوزوم، پروتئین و تنظیم دقیق فازهای چرخة سلولی ارتباط دارد. میکروگراویتی بر فازهای مختلف چرخة سلولی اثرات یکسانی ندارد و فعالیت برخی از فازها را افزایش و برخی را کاهش می‌دهد. همچنین، در این حالت تعداد چرخة سلولی در واحد زمان تغییر می‌کند. در فرایند رشد سلولی، میزان بیوسنتز ریبوزوم‌ها تحت میکروگراویتی شبیهسازی شده کاهش یافته و تنوع زیادی در فراوانی پروتئین‌های هستک (نوکلئولین و فیبریلارین) مشاهده میشود. در شرایط عادی بین رشد و تقسیم سلولی هماهنگی وجود دارد، اما شرایط میکروگراویتی این هماهنگی را از بین می‌برد. بررسی پاسخ سلولی گیاهان می‌تواند در پیشرفت دانش زیستی و آماده‌سازی سیستم پشتیبان حیات در فضا کمک نماید.
سازه/مکانیک جامدات/دینامیک جامدات/ارتعاشات/آئروالاستیسیته/...
ساجده هادویان؛ جعفر اسکندری جم؛ علی داور؛ محسن حیدری بنی؛ مجید اسکندری شهرکی
دوره 5، شماره 3 ، آذر 1400، ، صفحه 21-36
چکیده
یکی از چالش‌های پیش‌رو در ساخت کامپوزیت‌های الیاف طبیعی، چسبندگی الیاف به زمینه است. از آنجاکه بهبود چسبندگی بین الیاف و ماتریس سبب تغییر خواص مکانیکی کامپوزیت‌های طبیعی میشود، اصلاح سطح الیاف مورد توجه قرار گرفته است. در این پژوهش اثر چسبندگی و اصلاح سطح الیاف خرما در بهبود خواص مکانیکی اعم از کشش، خمش و ضربه مورد بررسی قرار ...
بیشتر
یکی از چالش‌های پیش‌رو در ساخت کامپوزیت‌های الیاف طبیعی، چسبندگی الیاف به زمینه است. از آنجاکه بهبود چسبندگی بین الیاف و ماتریس سبب تغییر خواص مکانیکی کامپوزیت‌های طبیعی میشود، اصلاح سطح الیاف مورد توجه قرار گرفته است. در این پژوهش اثر چسبندگی و اصلاح سطح الیاف خرما در بهبود خواص مکانیکی اعم از کشش، خمش و ضربه مورد بررسی قرار گرفت. اصلاح سطح روی الیاف نخل خرما با استفاده از دو ماده شیمیایی سدیم‌کلریت و سدیم‌هیدروکسید انجام شد. الیاف در چهار گروه ۱-سدیم‌هیدروکسید، ۲-سدیم‌کلریت، ۳-سدیم‌کلریت سپس سدیم‌هیدروکسید و ۴-سدیم‌هیدروکسید سپس سدیم‌کلریت اصلاح سطح شدند. با ساخت نمونه‌های مختلف و انجام آزمون‌های استاندارد مکانیکی (کشش، خمش و ضربه) و آزمون‌های میکروسکوپ الکترونیکی (SEM)، آنالیز حرارتی (TGA)، کشش لیف، بیرون‌کشیدگی لیف از ماتریس (Pull out) اثرات گروه‌های مختلف بر بهبود چسبندگی و خواص مکانیکی کامپوزیت‌ها مورد بررسی و راستی‌آزمایی قرار گرفت. نتایج نشان داد لیف اصلاح سطح شده با سدیم‌کلریت در برابر کشش، بیرون کشیدگی لیف از ماتریس و تخریب ناشی از افزایش دما در مقایسه با سایر الیاف مقاومت بیشتری از خود نشان می‌دهد. همچنین، نتایج آزمون‌های مکانیکی حکایت از افزایش و بهبود استحکام کششی نمونه‌های تقویت شده با الیاف اصلاح سطح شده با سدیم‌هیدروکسید و بیشترین استحکام خمشی با الیاف اصلاح سطح شده با سدیم‌کلریت و کاهش استحکام ضربه با الیاف اصلاح سطح شده در هر چهار گروه داشته است.
وحید چراغی محمودآبادی؛ هادی مکارم؛ مجید حاتم
دوره 4، شماره 3 ، آبان 1399، ، صفحه 24-15
چکیده
خطای ناوبری در کاربرد رادار با دهانة مصنوعی (سار) منجر به خطای فاز سیگنال بازگشتی و کاهش کیفیت تصویر سار میشود. از این میان، خطای فاز مرتبه‌های صفر و یک بر کیفیت تصویر اثری ندارد، اما خطای فاز مرتبه‌های دوم و بالاتر بسیار حائز اهمیت است. بخش عمدة خطای فاز مرتبه‌های دوم و بالاتر ناشی از خطاهای زاویة اولیه، بایاس سنسورهای اینرسی و ...
بیشتر
خطای ناوبری در کاربرد رادار با دهانة مصنوعی (سار) منجر به خطای فاز سیگنال بازگشتی و کاهش کیفیت تصویر سار میشود. از این میان، خطای فاز مرتبه‌های صفر و یک بر کیفیت تصویر اثری ندارد، اما خطای فاز مرتبه‌های دوم و بالاتر بسیار حائز اهمیت است. بخش عمدة خطای فاز مرتبه‌های دوم و بالاتر ناشی از خطاهای زاویة اولیه، بایاس سنسورهای اینرسی و رفتار تصادفی این سنسورها است. به منظور فائق آمدن بر این مشکل از سیستم‌های ناوبری تلفیقی INS/GPS استفاده میشود. از طرفی، وجود گسستگی در خروجی سیستم‌های ناوبری تلفیقی منجر به کاهش شدید کیفیت تصویر سار میشود. در این مقاله، اثر رویکردهای مختلف بخش ناوبری بر پاسخ ضربة سمت مورد بررسی قرار گرفته و اهمیت استفاده از الگوریتم‌های ویژه برای تلفیق داده‌های INS و GPS نشان داده شده است. سپس، با توجه به رفتار خطای ناوبری، الگوریتم پیشنهادی برای ناوبری در سار ارائه شده و مزیت آن در پاسخ ضربه سمت و کیفیت تصویربرداری به نمایش در آمده است.
سیدمحمدباقر ملائک؛ هدی مودب
دوره 4، شماره 2 ، مرداد 1399، ، صفحه 26-11
چکیده
روش بهینه‌سازی دوسطحی زمانی مطرح میشود که مسئله هدف دارای دو تصمیم‌گیرنده با سلسله مراتب مختلف باشد. در چنین مسائلی، روابط بهینه‌سازی سطح زیرین در محدوده قیود سطح بالاتر مؤثر هستند و تفکیک آنها از همدیگر امکان‌پذیر نیست. مسائل بهینه‌سازی دوسطحی گستردگی و کاربرد زیادی در موضوعات مرتبط با حمل و نقل کالا و مسافر و در کل مسائل تصمیم ...
بیشتر
روش بهینه‌سازی دوسطحی زمانی مطرح میشود که مسئله هدف دارای دو تصمیم‌گیرنده با سلسله مراتب مختلف باشد. در چنین مسائلی، روابط بهینه‌سازی سطح زیرین در محدوده قیود سطح بالاتر مؤثر هستند و تفکیک آنها از همدیگر امکان‌پذیر نیست. مسائل بهینه‌سازی دوسطحی گستردگی و کاربرد زیادی در موضوعات مرتبط با حمل و نقل کالا و مسافر و در کل مسائل تصمیم گیری خرد و کلان دارند. در این مقاله آخرین یافته‌های تحقیقاتی و روش‌های مدلسازی و حل چنین مسائلی با تمرکز بر سه دهه اخیر ارائه شده است. علاوه بر آن جدیدترین کاربرد این نوع بهینه‌سازی در مسائل حمل و نقل‌های هوافضایی ارائه می‌گردد. در این مقاله، همچنین به معرفی الگوریتم‌های متداول کلاسیک و ترکیبی برای حل اینگونه مسائل می‌پردازیم.
حسن ناصح
دوره 1، شماره 1 ، شهریور 1396، ، صفحه 19-29
چکیده
هدف از ارائة این مقاله، آشنایی با فاز توسعة فناوری (مدرنسازی یا مدیریت فناوری) در سامانههای فضایی و بررسی روند توسعة سامانة پیشرانش سوخت مایع در حاملهای فضایی است. برای این منظور، ضمن معرفی انواع فناوریها در دو حوزة سامانههای پیشرانش و حاملهای فضایی، روند توسعة سامانههای پیشرانش و اهداف آن نیز ارائه میشود. در ...
بیشتر
هدف از ارائة این مقاله، آشنایی با فاز توسعة فناوری (مدرنسازی یا مدیریت فناوری) در سامانههای فضایی و بررسی روند توسعة سامانة پیشرانش سوخت مایع در حاملهای فضایی است. برای این منظور، ضمن معرفی انواع فناوریها در دو حوزة سامانههای پیشرانش و حاملهای فضایی، روند توسعة سامانههای پیشرانش و اهداف آن نیز ارائه میشود. در این بررسی، روند اکتساب و توسعة فناوری در تمامی سامانههای پیشرانش سوخت مایع، به‌گونه‌ای است که از فناوری سوخت کروسین و اکسیدکننده اسیدنیتریک شروع میشود و با طی گام‌هایی از جمله اکتساب فناوری سوختهای هیدرازینی (دی متیل هیدرازین نامتقارن) و اکسیدکننده تتراکسید نیتروژن، حرکت به سمت سوخت کروسین و اکسیژن مایع، سرانجام به هیدروژن مایع و اکسیژن مایع می‌رسد. دلیل این سیر تحول فناوریها را می‌توان در افزایش کارآیی (از نظر افزایش عمر، قابلیت اطمینان، به‌کارگیری محفظههای رانش ارزان قیمت و کاهش تعداد مؤلفههای پیشرانش در حاملهای فضایی یک‌بار مصرف) و کاهش هزینه (در دو رویکرد توسعة حاملهای فضایی یک‌بار مصرف و چند‌بار مصرف) یافت.
آئرودینامیک/مکانیک سیالات/آئروآکوستیک/...
رضا آقائی طوق؛ مرضیه احمدی؛ محمدحسن نوبختی
دوره 4، شماره 4 ، بهمن 1399، ، صفحه 21-30
چکیده
این مقاله بهبود عملکرد آئرودینامیکی پرة یک توربین شعاعی را گزارش می‌کند و تغییرات اعمالی از بخش ورودی تا انتهای پره را شامل میشود. این تغییرات به‌گونه‌ای است که در هر گام کارائی توربین بررسی و در نهایت بهترین حالت انتخاب میشود. برای انجام شبیهسازی از نرم‌افزار انسیس CFX استفاده شده است. ابتدا، با استفاده از مدل یکبعدی حالتهای ...
بیشتر
این مقاله بهبود عملکرد آئرودینامیکی پرة یک توربین شعاعی را گزارش می‌کند و تغییرات اعمالی از بخش ورودی تا انتهای پره را شامل میشود. این تغییرات به‌گونه‌ای است که در هر گام کارائی توربین بررسی و در نهایت بهترین حالت انتخاب میشود. برای انجام شبیهسازی از نرم‌افزار انسیس CFX استفاده شده است. ابتدا، با استفاده از مدل یکبعدی حالتهای مختلف مورد بررسی قرار گرفته و حالت برتر انتخاب میشود. سپس، با استفاده از حل معادلات حاکم بهصورت سهبعدی، عملکرد توربین طراحی شده ارزیابی میشود. با تلفیقی از یک کد محاسباتی و یک روش تجربی، بهترین پروفیل پره جهت کارکرد بهینه بهدست میآید. پارامتر هندسی برای تعریف هندسه پره بهصورت دو انحنایی تعریف شده و برای هر فاکتور چند سطح انتخاب میشود. با توجه به تعداد پارامترها و تعداد سطوح در نظر گرفته شده، جدول متعامد مناسب را می‌توان انتخاب نمود. سپس، با استفاده از روش طراحی تجربی، هندسة پروفیل پرة بهینه تولید شده و مجدداً با نرم‌افزار CFX مورد شبیهسازی قرار می‌گیرد. روتور طراحی شدة بهینه بالاترین بازده و توان تولیدی را در مقایسه با روتور اصلی ارائه می‌دهد، به‌طوری‌که 3/7 درصد افزایش توان خروجی روتور طراحی شده مشاهده میشود.
آئرودینامیک/مکانیک سیالات/آئروآکوستیک/...
رخشاد دشتی گوهری؛ رامین ذاکری؛ محمد محسن شاه‌مردان؛ محسن نظری
دوره 6، شماره 2 ، شهریور 1401، ، صفحه 23-39
چکیده
در این مقاله، از روش دینامیک ذرات اتلافی جهت شبیهسازی جریان حول ریزایرفویل استفاده شده است. به دلیل مشکل رایج در اعمال شرط مرزی و عدم بررسی آیرودینامیکی اجسام در این روش مولکولی برآن شدیم تا مطالعه در این حیطه را آغاز کنیم. در این مطالعه از شرایط مرزی دورهای استفاده شده و با اعمال این شرایط مرزی ذرات به تعادل رسیدند. نتایج بدستآمده ...
بیشتر
در این مقاله، از روش دینامیک ذرات اتلافی جهت شبیهسازی جریان حول ریزایرفویل استفاده شده است. به دلیل مشکل رایج در اعمال شرط مرزی و عدم بررسی آیرودینامیکی اجسام در این روش مولکولی برآن شدیم تا مطالعه در این حیطه را آغاز کنیم. در این مطالعه از شرایط مرزی دورهای استفاده شده و با اعمال این شرایط مرزی ذرات به تعادل رسیدند. نتایج بدستآمده شامل بررسی پروفیل سرعت در هندسه ساده کانال و مقایسه شبیهسازی جریان در کانال به روش دینامیک ذرات اتلافی و دینامیک سیالات محاسباتی می‌باشد. خطای مقایسه پروفیل سرعت با این دو روش 6 درصد بدستآمد. در ادامه، جریان حول ایرفویل لوزی شکل شبیهسازی شد و با گسترش جریان حول ایرفویل الگوی خطوط جریان بهصورت متقارن بدستآمد. نتایج برای ایرفویل ناکا0012 در زوایای 0، 3، 6، 9، 10 نیز گسترش داده شد. نمودار ضرایب آیرودینامیکی و همچنین نمودار نسبت نیروی آیرودینامیکی بر حسب زاویه حمله با دو روش شبیهسازی دینامیک ذرات اتلافی و دینامیک سیالات محاسباتی مقایسه شده است. خطای مقایسه این دو روش کمتر از 3 درصد محاسبه شد.
ایمان شفیعی نژاد؛ شراره قاسمی؛ نادیا نوری
دوره 4، شماره 3 ، آبان 1399، ، صفحه 33-25
چکیده
مأموریت‌های فضایی سرنشین‌دار بخش اعظمی از سفرهای آیندة فضایی را به خود اختصاص می‌دهد. تشعشعات فضایی کمربندهای ون آلن یکی از چالش‌های مهم مأموریت‌های فضایی با رویکرد زیست-فضا است. فضاپیماها تحت نفوذ تشعشعات پرانرژی موجود در فضا قرار دارند که تأثیرات زیادی بر وسایل الکتریکی و محموله‌های آنها، به خصوص محموله‌های زیستی دارد. این ...
بیشتر
مأموریت‌های فضایی سرنشین‌دار بخش اعظمی از سفرهای آیندة فضایی را به خود اختصاص می‌دهد. تشعشعات فضایی کمربندهای ون آلن یکی از چالش‌های مهم مأموریت‌های فضایی با رویکرد زیست-فضا است. فضاپیماها تحت نفوذ تشعشعات پرانرژی موجود در فضا قرار دارند که تأثیرات زیادی بر وسایل الکتریکی و محموله‌های آنها، به خصوص محموله‌های زیستی دارد. این امر نیاز به حفاظت تشعشعی یا کاهش اثر آن را دارد.به عنوان مثال، زمانی که گیاهان تحت تأثیر تنش تشعشعی قرار می‌گیرند، این تشعشعات تأثیر مخربی بر رشد آنها به علت آسیب دی ان ای می‌گذارد و منجر به کاهش رشد و تغییرات ژنتیکی آنها میشود. در این مقاله، به بررسی اثرات تشعشعی کمربندهای ون آلن بر موجودات زنده در سفرهای فضایی پرداخته میشود.
سعید کاوس فر؛ امیر رستمی
دوره 4، شماره 2 ، مرداد 1399، ، صفحه 34-27
چکیده
در این مقاله میدان جریان اطراف یک استوانة مستطیلی دوبعدی به صورت عددی شبیهسازی و اثرات مکش جریان در ناحیة حباب جدایش بررسی شده است. هدف برآورد میزان تأثیر مکش بر ابعاد حباب جدایش است. میدان جریان به صورت دو بعدی، تراکم ناپذیر، مغشوش و پایا تحلیل شده است. برای شبکه‌بندی میدان حل از نرم‌افزار گمبیت و برای تحلیل عددی از نرم‌افزار فلوئنت ...
بیشتر
در این مقاله میدان جریان اطراف یک استوانة مستطیلی دوبعدی به صورت عددی شبیهسازی و اثرات مکش جریان در ناحیة حباب جدایش بررسی شده است. هدف برآورد میزان تأثیر مکش بر ابعاد حباب جدایش است. میدان جریان به صورت دو بعدی، تراکم ناپذیر، مغشوش و پایا تحلیل شده است. برای شبکه‌بندی میدان حل از نرم‌افزار گمبیت و برای تحلیل عددی از نرم‌افزار فلوئنت استفاده شده است. مسئله در دو حالت بدون مکش و با وجود مکش تحلیل شده و تأثیر مکش بر ابعاد حباب جدایش مورد بررسی قرار گرفته است. مطابق نتایج حاصل شده می‌توان گفت وجود مکش طول حباب جدایش را کوچکتر می‌کند، به‌طوری‌که در چندین حالت مختلف این طول حدود 50 درصد کاهش می‌یابد.
آئرودینامیک/مکانیک سیالات/آئروآکوستیک/...
سیده کوکب گوهریان؛ محمد طیبی رهنی
دوره 5، شماره 3 ، آذر 1400، ، صفحه 37-47
چکیده
گسترش ناگهانی کووید-19 در جهان توجه همگان را به خود جلب نموده است. بعلاوه، به دلیل ناشناخته بودن و عدم وجود روش های درمانی قطعی، توصیه سازمان جهانی بهداشت و سایر نهادهای درمانی مبنی بر ارائه راهکارهای غیردارویی جهت کنترل این ویروس می‌باشد. در همین راستا، یکی از روش‌های پیشنهادی استفاده از ماسک در طول دوران این همه‌گیری جهانی بعنوان ...
بیشتر
گسترش ناگهانی کووید-19 در جهان توجه همگان را به خود جلب نموده است. بعلاوه، به دلیل ناشناخته بودن و عدم وجود روش های درمانی قطعی، توصیه سازمان جهانی بهداشت و سایر نهادهای درمانی مبنی بر ارائه راهکارهای غیردارویی جهت کنترل این ویروس می‌باشد. در همین راستا، یکی از روش‌های پیشنهادی استفاده از ماسک در طول دوران این همه‌گیری جهانی بعنوان ابزاری جهت کنترل پخش قطرات تنفسی می-باشد. لذا، در این مقاله ابتدا به بررسی فرآیندهای تنفسی مانند تنفس، صحبت، عطسه و سرفه از دیدگاه مهندسی و نقش آن در انتشار ویروس پرداخته شده است. بعلاوه، با کمک علم مکانیک سیالات عددی نحوه تشکیل قطرات تنفسی و عملکرد آنها در انتقال بیماری‌های واگیردار تنفسی مورد بررسی قرارگرفته است. سپس، به ضرورت استفاده از ماسک و نقش آن در کاهش انتقال ویروس پرداخته شده -است.
مصطفی اسماعیلی
دوره 1، شماره 1 ، شهریور 1396، ، صفحه 31-41
چکیده
استفاده از محفظة احتراق با گردابة به‌دام‌افتاده به‌عنوان یک فناوری جدید در توربین‌های گازی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج این تحقیق نشان می‌دهد، انواع مختلف محفظة احتراق با گردابة به‌دام‌افتاده (محصولات مراکز AFRL و GE) دارای قابلیت عالی LBO و عملکرد مؤثر در محدوده وسیع دینامیکی هستند. ضمناً، در بعضی از انواع TVC، میزان آلاینده NOx ...
بیشتر
استفاده از محفظة احتراق با گردابة به‌دام‌افتاده به‌عنوان یک فناوری جدید در توربین‌های گازی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج این تحقیق نشان می‌دهد، انواع مختلف محفظة احتراق با گردابة به‌دام‌افتاده (محصولات مراکز AFRL و GE) دارای قابلیت عالی LBO و عملکرد مؤثر در محدوده وسیع دینامیکی هستند. ضمناً، در بعضی از انواع TVC، میزان آلاینده NOx به 40 تا 60 درصد استاندارهای موجود کاهش می‌یابد و میزان راندمان احتراق به 99 درصد رسیده است. همچنین، فناوری محفظة احتراق با گردابة به‌دام‌افتاده، شش مرحله از سطوح آمادگی فناوری (مراحل دانش علمی و توسعه محصول) را گذرانده است، ولی هیچ نمونة موتور توربین گازی تجاری که در آن از فناوری TVC استفاده شده باشد، گزارش نشده است.
مکانیک پرواز/ناوبری/کنترل/...
طه یاسینی؛ جعفر روشنی یان؛ شاهین درویش پور
دوره 4، شماره 4 ، بهمن 1399، ، صفحه 31-41
چکیده
در این مقاله به کمک شبکه‌های عصبی مصنوعی و کنترل پیش‌بین مبتنی بر مدل و رگولاتور خطی مرتبة دوم به طراحی کنترلری برای اصلاح مدار و موقعیت ماهوارة مدار پایین پرداخته شده است. در این روش، از شبکه‌های عصبی مصنوعی برای یادگیری مدل خطی سیستم در مواجهه با اغتشاشات استفاده شده است. همچنین، به کمک مدل عصبی مصنوعی به دست آمده، پس از تخمین برخط ...
بیشتر
در این مقاله به کمک شبکه‌های عصبی مصنوعی و کنترل پیش‌بین مبتنی بر مدل و رگولاتور خطی مرتبة دوم به طراحی کنترلری برای اصلاح مدار و موقعیت ماهوارة مدار پایین پرداخته شده است. در این روش، از شبکه‌های عصبی مصنوعی برای یادگیری مدل خطی سیستم در مواجهه با اغتشاشات استفاده شده است. همچنین، به کمک مدل عصبی مصنوعی به دست آمده، پس از تخمین برخط مدل خطی سیستم در هر لحظه، کنترل پیش‌بین مبتنی بر مدل طراحی شده برای سیستم اصلاح شده است. نتایج شبیه‌سازی‌ها تأثیر قابل توجه استفاده از مدل برخط مبتنی بر یادگیری ماشین را در بهبود عملکرد کنترل پیش‌بین مبتنی بر مدل نشان می‌دهد.
عبدالله اسدالهی قهیه؛ ساناز نیک آئین؛ داود رمش
دوره 4، شماره 3 ، آبان 1399، ، صفحه 35-43
چکیده
این مقاله روشی نوین و فراگیر در راستای طراحی مفهومی موتورهای سوخت مایع سیکل انبساطی ارائه می‌دهد. از مزایای کد محاسباتی توسعه داده شده در این پژوهش، امکان در نظرگرفتن رژیم کار بدون کاویتاسیون پمپها با بیشینه کردن ضربة ویژه سامانة موتور است. بر مبنای الگوریتم ارائه شده، رژیم پایای موتور مدلسازی ریاضی استاتیکی میشود. این امر ...
بیشتر
این مقاله روشی نوین و فراگیر در راستای طراحی مفهومی موتورهای سوخت مایع سیکل انبساطی ارائه می‌دهد. از مزایای کد محاسباتی توسعه داده شده در این پژوهش، امکان در نظرگرفتن رژیم کار بدون کاویتاسیون پمپها با بیشینه کردن ضربة ویژه سامانة موتور است. بر مبنای الگوریتم ارائه شده، رژیم پایای موتور مدلسازی ریاضی استاتیکی میشود. این امر برای افزایش قابلیت اطمینان، کاهش هزینهها در فاز طراحی مفهومی و بهینه‌سازی قابل توجه است. یکی پارامترهای تأثیرگذار در قابلیت اطمینان یک سامانه سادگی آن بوده که در این سیکل با حذف مولد گاز از پیچیدگی سامانه کاسته خواهد شد. الگوریتم پیشنهادی علاوه بر برآوردهای ابعادی و عملکردی سامانة موتور، کارایی سامانة پیشرانش (ضربة ویژة موتور، بازدة توربین و پمپها) را در نقاط مختلف کاری بررسی می‌کند. الگوریتم محاسباتی مدل ریاضی استاتیکی به زبان «ماکروسافت ویژال استادیو» تهیه شده است. برای راستی‌آزمایی روش یاد شده، نتایج محاسبات تئوری برای موتور "RL10" با داده‌های واقعی آن مقایسه میشود که حاکی از دقت مناسب مدل یاد شده می‌باشد.
مهندسی فضائی/مکانیک مدارهای فضائی/علوم فضائی/مخابرات فضائی/...
پوریا شکرالهی؛ مسعود ابراهیمی
دوره 6، شماره 2 ، شهریور 1401، ، صفحه 41-54
چکیده
در این مقاله، مسئله ملاقات و اتصال مداری به‌عنوان یک المان کلیدی و با اهمیت که دارای کاربردهای اساسی و مهم نیز در حوزه فضایی بوده، مورد مطالعه قرار گرفته است. در نتیجه هدف اصلی این مقاله بیان کلیات و بخش‌های مهم یک مأموریت ملاقات و اتصال است. همچنین، اهمیت و نمونه‌هایی از کاربرد مسئله معرفی و سپس مراحل مشترک در یک مأموریت ملاقات و ...
بیشتر
در این مقاله، مسئله ملاقات و اتصال مداری به‌عنوان یک المان کلیدی و با اهمیت که دارای کاربردهای اساسی و مهم نیز در حوزه فضایی بوده، مورد مطالعه قرار گرفته است. در نتیجه هدف اصلی این مقاله بیان کلیات و بخش‌های مهم یک مأموریت ملاقات و اتصال است. همچنین، اهمیت و نمونه‌هایی از کاربرد مسئله معرفی و سپس مراحل مشترک در یک مأموریت ملاقات و اتصال مداری، رویکردهای حل مسئله و روش‌های پرکاربرد بیان شده‌اند. یک بخش با اهمیت در مأموریت ملاقات و اتصال کنترل سامانه است. بنابراین، کنترل‌کننده‌های پرکاربرد در این مسئله و برخی از مزایا و معایب آنها بیان شده و کنترل همزمان موقعیت و وضعیت نیز به‌عنوان یک چالش مهم مورد بررسی قرار گرفته است. در ادامه برخی از رویکردها و سنسورهای متداول ناوبری در یک مسئله ملاقات و اتصال مداری معرفی شده و در نهایت مثال‌ها و نمونه‌هایی از تجهیزات آزمایشگاهی، به‌عنوان یک ابزار مهم ارائه شده‌اند.
نگین کوروسدری؛ زهرا شاطریان؛ علی کرمی هرستانی
دوره 4، شماره 2 ، مرداد 1399، ، صفحه 44-35
چکیده
این مقاله به بررسی آنتن‌های شفاف به عنوان راه حلی برای حل مشکلاتی مانند زیبایی، آیرودینامیک بودن آنتن در کاربردهای مختلف و نقش آن در کاربردهای فضایی می‌پردازد. در این مقاله، دو دستة کلی آنتن‌های شفاف بررسی شده است. در دستة اول، ساختار آنتن که در آنتن‌های متداول معمولاً از فلزات ساخته میشود، با استفاده از تکنولوژی فیلم نازک و ...
بیشتر
این مقاله به بررسی آنتن‌های شفاف به عنوان راه حلی برای حل مشکلاتی مانند زیبایی، آیرودینامیک بودن آنتن در کاربردهای مختلف و نقش آن در کاربردهای فضایی می‌پردازد. در این مقاله، دو دستة کلی آنتن‌های شفاف بررسی شده است. در دستة اول، ساختار آنتن که در آنتن‌های متداول معمولاً از فلزات ساخته میشود، با استفاده از تکنولوژی فیلم نازک و یا با مشبک نمودن قسمت‌های فلزی آنتن محقق میشود. دستة دوم، آنتن‌های تشدیدکنندة دی‌الکتریک (DRA) شفاف است. آنتن‌های DRA متداول از جنس ماده‌ای غیررسانا ساخته میشود. بنابراین، با جایگزین کردن دی‌الکتریک‌های متداول با دی‌الکتریک‌های شفاف، مانند شیشه، می‌توان آنتن‌های DRA شفاف را محقق نمود. در انتها، به تبیین این نکته پرداخته خواهد شد که آنتن‌های شفاف می‌توانند در کاربردهای فضایی با ادغام با سایر ادوات، مانند سلول‌های خورشیدی به کاهش حجم و وزن ماهواره‌ها کمک کنند.
هوانوردی/خلبانی/مراقبت پرواز/ایمنی/استاندارد/اویونیک/مخابرات هوائی/...
محمد خلیل نژاد
دوره 5، شماره 3 ، آذر 1400، ، صفحه 49-56
چکیده
پدیده‌های مختلف جوی، عامل اصلی و یا حداقل یکی از عوامل مؤثر در بسیاری از سوانح هوانوردی است. پدیده‌های آب و هوایی مختلفی از قبیل دما، میدان دید، هوای حاضر، ابرها، فشار و باد بر ایمنی هوانوردی تأثیرگذار هستند. از میان این عناصر، وضعیت باد در سطح زمین بیشترین تأثیر را بر پرواز و ایمنی هواپیما و به‌طور عمده در مرحلة نشست و برخاست دارد. ...
بیشتر
پدیده‌های مختلف جوی، عامل اصلی و یا حداقل یکی از عوامل مؤثر در بسیاری از سوانح هوانوردی است. پدیده‌های آب و هوایی مختلفی از قبیل دما، میدان دید، هوای حاضر، ابرها، فشار و باد بر ایمنی هوانوردی تأثیرگذار هستند. از میان این عناصر، وضعیت باد در سطح زمین بیشترین تأثیر را بر پرواز و ایمنی هواپیما و به‌طور عمده در مرحلة نشست و برخاست دارد. بر این اساس، در مقالة حاضر به مطالعه اثرات عنصر باد بر ایمنی نشست و برخاست هواپیما در باند فرودگاه پرداخته شده است. بررسی تأثیر وضعیت‌های مختلف باد بر پرواز هواپیما نشان می‌دهد که باد جانبی به عنوان تأثیرگذارترین وضعیت باد مطرح است. همچنین، تغییرات ناگهانی و لحظه‌ای باد می‌تواند برای هواپیما مخاطره آمیز محسوب شده و باعث افزایش وضعیت از دست رفتن توازن و تعادل هواپیما در حین نشست و برخاست شود.
